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北京车展:人工智能技术成为主旋律

北京车展:人工智能技术成为主旋律

Xtecher原创 丨 行业洞察

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2018-04-22

Xtecher

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北京车展临近,各大车企频频出招,在接二连三的发布会上,我们看到智能化、新能源化成为主旋律,那么浪潮之下,本届北京车展上会有哪些新能源车型值得期待?人工智能与新能源车将碰撞出怎样的火花?或许,从纯电动汽车领航者北汽新能源的车展阵容,我们能窥见一斑。

 

据了解,本届车展中,北汽新能源将带来“人工智能家轿新典范”EU5、“人工智能纯电动SUV双子星”EX5和EX3概念车三款全新车型。

 

日前,EU5的官方图片流出。可以看到,EU5外观大气优雅,既有商务车的典雅气质,也有家轿的灵动风采。前脸取消了传统进气格栅,采取封闭式一体化造型,更加完整平顺,不仅辨识度更高,也使车辆行进时更能符合空气动力学的要求,降低风阻与噪声。

 

据悉,EU5主打整车人工智能概念,从曝光的内饰图来看,EU5在设计、质感及内饰材质上实现了跨越式提升。中4月25日,2018北京车展将正式拉开帷幕。作为两年一度的国际级别车展,车企们必定要在这个“舞台”上大展拳脚。除了带来重磅新车,还会公布最新的智能技术,并借此来扩大自身的影响力。

 

不过在最近,有不少网友留言:要将上百个品牌过千款车型看完并不容易,有没有哪家车企更值得关注呢?确实,能抓住重点看车展会轻松不少。为此,晓生也特意搜索了一些资料,发现这家销量百万级的自主车企蛮值得车迷朋友去转转的,那就是长安汽车。

 

跟以往不同的是,此次不优先推荐看车,而是更建议大家多关注一下未来趋势。为什么这么说?毕竟除了新能源,智能化在未来汽车中也是占据了相当重要的地位,特别是像智能互联、人机交互以及自动驾驶,都是用车环境升级的必备技术。那么,当你看清未来汽车的“样子”,现在选车购车,就能够清楚什么样的汽车更能迎合未来时代。

 

之所以推荐大家在2018北京车展上关注长安汽车,很大一部分原因是其在未来智能化这方面更有先见之明,而且早已在这条路上有所成就,并处于领先地位。

 

在2016年4月,睿骋无人驾驶汽车完成2000公里无人驾驶测试,实现了中国首个长距离无人驾驶测试;2017年11月,获得了由美国加利福尼亚州交通管理局颁发的“美国加州路测无人驾驶汽车测试牌照”,今年4月18日,又获得了中国重庆自动驾驶测试牌照,标志着长安汽车在智能化领域的步伐再次提速。在人工智能领域等方面,长安汽车先后与华为、百度、科大讯飞、英特尔、恩智浦、阿里巴巴等十余家行业巨头达成战略合作,打造技术高地。

 

如今,长安汽车已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类100余项智能化技术,特别是结构化道路L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术正在进行实车性技术验证,也是拥有自主知识产权的国内最领先智能化技术。

 

那么,这些先进的智能化技术到底怎么体验呢?据了解,在本届车展上,长安汽车将带来新CS75,其实这款紧凑型SUV很早开始便受到了高度关注,毕竟CS75就颇受消费者喜爱。此次车展亮相的长安新CS75首发搭载了全新蓝鲸1.5TGDI直喷增压发动机与家族化品质内饰,同时拥有领先同级产品的智能交互、智能驾驶辅助、智能安全等智能科技优势,欲将成就豪华驾舱智慧SUV之典范。

 

说道智能,最要提到的一点就是,新CS75是长安汽车推出的搭载自动驾驶核心技术APA4.0(代客泊车系统-可实现有人全自动泊车,解放双手、双脚甚至双眼)的量产车型,也是继CS55 IACC量产测试之后,第二款搭载自动驾驶核心技术的量产车型。据了解,APA4.0代客泊车系统,可实现全程无需驾乘者操作车辆,通过12颗超声波雷达精准探测,在发现停车位后进行一键自动泊车,适用于水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、水平泊出等场景。当遇到无足够空间开启车门的垂直泊车位,还可在车外通过遥控钥匙将车辆自动驶出或驶入(智能钥匙具备遥控开启/关闭发动机功能)。简单来说,新CS75将带车主告别停车难。

 

此外, inCall3.0(智能车载娱乐系统)与T-box(智能车载联网系统)已实现远程控制、手机互联等50项功能,都会在新车上搭载,车迷朋友在现场都能够抢先体验到。

 

除了智能化技术,长安全新设计理念“生命动感·智色双旋”也颇受关注,本次车展即将亮相的第二代逸动XT,在家族化设计理念的指导下将焕发出更年轻、更运动、更时尚的气息,作为一款“史上最强中级车”,它会是入门级家轿的不二之选。

 

不难发现,长安汽车一直以来的创新与坚持是值得我们赞扬的,毕竟从1984年正式进入汽车行业,到2003年二次创业,大力发展自主品牌乘用车,再到2017年发布“第三次创业——创新创业计划”,真正地在践行从经营产品向经营品牌转型、从服务客户向经营客户转型、从传统产品向智能化+新能源产品转型、从提供产品+服务向提供产品+服务产品+出行解决方案转型。

 

而每一次的努力都能带来最好的成果,最终也获得消费者的认可,不得不佩服长安汽车的远见。当然,未来的路还很长,未雨绸缪才能打好即将到来的战役。还好,长安汽车在这方面已布局。长安汽车坚持自主研发,持续打造世界一流的研发实力,已建立起“五国九地”各有侧重的全球协同研发格局;同时,长安每年将销售收入的5%投入到研发,“十一五”至“十二五”期间已累计投入496亿元,拥有员工9万余人,来自全球16个国家的研发人员1.1万余人,其中高级专家近500人,先后有14人入选国家“千人计划”,居中国汽车行业前列。

 

据了解,2018-2020年长安汽车全球投资会达到423亿以上,将进一步完善全球研发体系,构建智能化研发布局,进一步扩大在汽车领域的优势。控大屏为悬浮式设计,科技感浓厚,考虑了驾驶位视野范围,让驾驶者平视即可观看到屏幕,提升了驾驶安全性。其人工智能语音交互系统基于百度DuerOS对话式语音交互平台打造,运用博泰导航引擎,实现全场景免唤醒、多轮对话等功能,驾乘者只需说话就能实现空调控制、导航、查询、选音乐等操作。同时,EU5首度搭载i-Voice品牌声音。

 

从曝光的信息看,EU5除了实现更高阶别、更深度的多轮语音交互外,其内置升级后的i-Link 2.0车联网系统,还增加了智能语音导航、车载wifi、安全出行、send2car与支付、座舱娱乐与信息、商旅管家等丰富实用的功能。据悉,EU5还搭载了全新升级的e-Motion Drive 3.0系统,精准协调全车250个零部件,像大脑一样智能管理EU5能耗,提供500多公里超长续航。

 

此外,北汽新能源还将带来由EX3和EX5组成的“人工智能纯电动SUV双子星”。其中A级人工智能纯电动SUV EX5,在智能科技方面与EU5一脉相承,搭载百度DuerOS对话式语音交互平台、i-Voice品牌声音、升级后的i-Link 2.0智能网联系统、ADAS智能驾驶辅助系统。而另一款A0级纯电动跨界车EX3,由全新平台正向开发,外观十分酷炫,配备智能大屏,可实现最高续航里程600公里,本届北京车展将展出该款车的概念车EX3 Concept。

中国新能源车要想普及,最大的直接标准就是要有普适性。无论有没有补贴,纯电动汽车都应该在综合购置、使用、退出环节为消费者带来更好的体验。基于这样的理念,北汽新能源于2017年推出了首款“国民车”EC系列,成为全球最畅销的纯电动单车型,推动汽车产业的电动化转型。

 

今年3月份,北汽新能源推出了新时代国民纯电动SUV——EX360。以超越同级车的续航、安全、驾驶体验,以及补贴后7.99万元起的价格,定义国民车新标杆。自上市以来,EX360备受市场青睐,产品供不应求。

 

为了进一步推动纯电动车的普及,此次北汽新能源还将带来“比想象中更强大的纯电动国民车”EC3,该车型将在续航性能、内外设计等方面实现全面升级,为“国民车”组合注入新活力。

 

北汽新能源L3级自动驾驶量产车LITE车型也将亮相,作为量产车中首个具备L3级无人驾驶技术的电动汽车,LITE目前已实现非常安全灵敏的自动跟车、车道保持、自动换道、自主避障防撞、交通灯识别、车辆自动找人以及车辆自动找车位等功能,率先将“无人驾驶技术”实现了基于生活场景的应用,把“解放驾驶者双手”的梦想再次向前推进一步。

 

在上述吸睛纯电动汽车之外,北汽新能源还将带来引领纯电动汽车未来技术路线的智能移动空间、换电技术、纯电动汽车一体化动力总成、高性能纯电动汽车底盘等,从技术上树立了绿色智能出行的风向标。

 

眼下,北京车展的脚步日益临近。汽车行业在智能化、新能源化方面还将带来怎样的惊喜?答案在4月25日的北京车展上即将揭晓。

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