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中车“智轨”开跑,无人驾驶在公共交通领域得以运用

中车“智轨”开跑,无人驾驶在公共交通领域得以运用

Xtecher原创 丨 科技快讯

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2017-10-25

小猪

Xtecher特稿作者

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近日,中车株洲电力机车研究所有限公司成功研制了一款名为“智能轨道快运系统的轨道列车”(简称“智轨”),引起热议,这种融合了现代有轨电车和公共汽车各自优势的新型交通工具,为解决大中城市出行难带来的了新的选择和体验。


据了解,列车运行时全程无需司机触碰方向盘,属于“无人驾驶”状态。


智轨列车,以智能前视系统识别路面虚拟轨道,采用“虚拟轨道跟随控制”技术,控制列车行驶在既定虚拟轨道上。据悉,智轨列车的核心部件智能前视系统由自动驾驶前装供应商上海智驾汽车科技有限公司Maxieye(以下简称“Maxieye”)提供。此次应用标志着Maxieye与中车在无人驾驶领域关键技术研究成果的落地,也标志着中国公共交通或将进入无人驾驶运营的新阶段。


此前Maxieye在乘用车领域所推出的高速公路自动驾驶技术就已经实现了L3级自动驾驶。2016年初,Maxieye就已经与奇瑞汽车开启了关于智能前视系统的研发并,经过历时两年的全国范围的大量测试,表明其可以达到较高的功能安全等级。


 333.png

该图为自动换道图


据了解,实际运营中,“智轨”采用无需铺设钢轨实现虚拟轨道跟随效果,一条运行线的建设周期仅需一年,能快速投入使用,建设成本大大低于传统有轨电车。

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