特稿 >

行业洞察 >

无人机能使下落的小米再度腾飞吗?

无人机能使下落的小米再度腾飞吗?

Xtecher 丨 行业洞察

17901
1360

2016-05-24

Yuki

Xtecher特稿作者

关注

一句“站在风口,猪都能飞起来”,解释了当年的小米;那么,在智能手机风潮渐退后,是否是“风停了,神也要掉下来”?雷军当然不甘心这么想——所以,他打算发布一款真的“会飞”的产品。小米无人机要来了。



 Xtecher原创 

 本文作者:Yuki 

 网址:www.xtecher.com 

 微信公众号ID:Xtecher 


小米无人机终于要来了。上周日雷军在微博上宣布:5月25日晚上7点,小米无人机将以眼下火热的“直播”方式在小米直播APP上发布

 

小米要出无人机早不是什么秘密了:去年,小米无人机就已流出概念图;今年2月,小米发布会前传言小米将推出售价不足1000元的无人机;3月中旬,手机端的小米社区出现无人机板块又莫名其妙消失……虽每次都是“狼来了”的戏码,搞得大伙空欢喜一场,但借着轮番热议,“小米无人机”已免费宣传了好几轮,“米粉”的期待也水涨船高。

 

预热了这么久,可见小米方面相当重视这个新家伙。

 

这款无人机有什么神奇之处?面对大疆等领先者,小米会再度以“性价比”截杀市场,傲视群雄吗?

 

 

“千元机”会是真的吗?

 


先来看看这款无人机的拍摄效果吧。


小米无人机样张1.jpg小米无人机样张2.jpg小米无人机样张3.jpg小米无人机样张4.jpg 

从目前发出的样张来看,这款无人机拍摄清晰度和色彩都表现平平,和大疆有一段差距——并不令人惊艳。

 

那配置怎么样呢?

 


从小米的宣传视频来看,小米无人机与之前流传的设计图非常相似,采用四旋翼设计,搭配一个可旋转球形摄像机,应该能支持360°全视角旋转。


小米无人机设计图.jpg 


由于苹果应用商店的APP需提前审核,小米早前在苹果应用商店悄然上架了小米无人机的App,但现在已不能下载。从App的截图来看,该无人机支持30帧每秒的4K视频录制(视频最高分辨率),并利用光流技术进行定位,这在目前只有高端无人机才能实现。


小米无人机手环图.jpg


根据此前曝光的设计图,这款无人机还采用了目前非常火的可折叠结构,且可以通过小米手环以手势操控——也就是说,使用者用手势做出轨迹图形,无人机便会根据相关轨迹飞行。前些日子小米手环2没有如期推出,很可能是手环和无人机的互动出现了问题。

 

小米素有“价格屠夫”之称,这款无人机的定价会是多少呢?

 

目前网上主要有两种传言:100美元和3999元。

 

100美元约等于650元左右,听起来非常震撼,但实际上连买个专业无人机的云台都不可能。按照目前曝光的配置,小米无人机是奔着大疆精灵3A/3P去的,可能在部分功能上能够超越大疆精灵4,而大疆精灵4的售价则是8999元。小米如果把售价定在3999元还是相当有竞争力的——前提是产品能让消费者满意。

 

那么,小米为什么要进军无人机?

 

 

 下落中的小米 

 

 

在调研机构IDC发布的2016年Q1手机市场数据报告中,三星、苹果依旧占据前两位,华为、OPPO、VIVO逆市而上,出货量和市场份额强势扩张,分列三、四、五位——全球份额五强没有了小米的身影。


业界纷纷侧目:毕竟,一年前小米还风光无限,一度是全球估值最高的创业公司;而今却成了行业的追随者——雷军的焦虑肯定不轻。

 

全球手机销量增速下滑固然是一个原因,但看看同为国产机的华为、OPPO和VIVO的增长,这个理由不太站得住脚。

 

小米势头的下滑有目共睹。2015年的目标销量从一亿台,到保底8000万台,最终只实现7000万+。比这更糟糕的是,小米作为一种风潮的结束:“小米”的百度搜索指数在2012年下半年至2014年底,出现了7次在25万以上的高峰,其中5次在30万以上,而2015年以来只有两次出现在25万以上(30万以下)。大家已经或多或少感觉到:“小米时代”渐渐过去了。

 

5月10日小米发布的新手机小米Max,虽雷军亲自上阵玩直播,不停地要鲜花掌声,却仍效果冷淡——我们第一次没有被小米发布会刷屏。


雷军直播截图.jpeg


自媒体作者尹生在其文章中说:“我的那些在2014年还充满热烈期待的、试图通过我搞到一个小米F码的亲戚朋友们,几乎再也没有提起过小米,他们的口中讨论更多的是苹果、华为、OPPO这些品牌。”

 

雷军应该也感觉到了艰难。去年11月那场发布会,雷军第一次打起感情牌,诉说自己来北京的故事和小米的不易,情到深处,语声哽咽。


为什么小米的光芒黯淡了?

 

回顾小米的“发家史”。


2011年小米手机第一代发布的时候,正是智能手机开始普及之时。消费者面对苹果、三星的高价位望而却步,小米则以“性价比”高歌猛进,成为许多人的“第一台智能手机”。

 

五年来,小米一直没改变对性价比的追求,但市场已经发生了变化。数据显示,到2014年末,一线城市智能手机的普及率已经达到94%,用户更多的是换机需求,而小米以往占领市场的优势此时变成了劣势:消费者已经对小米印象固定,就是高性价比的廉价智能手机,因而在换机时往往追求更“高端”的品牌。

 

反观几乎没有被小米列为对手的OPPO和VIVO,它们在第一季度销量齐齐进入全球前五,共同特点就是都主要精耕2000元以上的中端细分市场。一句简单的“充电5分钟,通话2小时”构建起OPPO强大的品牌认知度,采用明星代言树立手机青春、时尚的品牌形象,在年轻消费者中大受欢迎;VIVO手机则以Hi-Fi音效为卖点,主打音乐功能,吸引了众多音乐爱好者。

 

为了维护品牌形象,华为拆分成荣耀和华为两个品牌,其中荣耀注重性价比,华为则主攻中高端旗舰市场,各自分工明确。而小米内部的小米、红米、红米note都在主打性价比,价格定位太过拥挤,没有带来品牌溢价,反而形成内部厮杀。

 

在小米原有的低端市场,华为荣耀、魅族、乐视来势汹汹,以乐视2为例,千元机就提供顶级的体验与性能配置。而在主要依赖线下销售的三四线城市,小米的渠道下沉远不如OPPO、VIVO、华为、金立等品牌。

 

过度依赖“性价比”这个单一维度的小米,进入了这样的困局:高端市场吃不到,低端市场又被围剿,小米左冲右突,却相形见绌。


尹生曾在《小米时代结束了,坏在不够偏执》中概括了小米的三大失误:从发烧友市场到大众市场的切换不成功;错失产业链布局良机;以及在坚持“硬件免费+应用服务收费”模式上不够偏执。


这该如何是好呢?

 

智能手机战场已然一片腥风血雨,一个新的市场引起了小米的注意。

 

 

 崛起的无人机市场 

 

 

2010年,深圳的大疆创新公司销售额仅仅300万,而到了2013年飙升至8亿元,翻了两百多倍,2015年,这个数字达到了10亿美元。

 

这个数字背后,是迅速增长的民用无人机市场:在2010年以前,军用无人机占据了市场规模的99%以上,而现在民用无人机市场份额已经超过10%。按照市场研究机构BI Intelligence的预测结果,未来10年全球民用无人机将占12%无人机市场份额,价值为980亿美元。

 

垂涎这块大蛋糕的创业者不计其数。目前我国约有150多家民用无人机生产单位,初步估计已生产了15000余架无人机。其中大疆创新占据了绝对领先的位置,占领了全球70%的市场份额。其他还有亿航、零度、极飞等知名度较高的无人机,但专业度均不及大疆。

 

从全球范围看,民用无人机的热度都在上升。2008年前后,电池、电机、飞控、传感器等关键技术快速提高,各主要零部件成本降低,并且向小型化、低功耗迈进,这一切使得无人机民用化有了基础,有些发烧友甚至可以自行购买部件DIY一部简单的无人机。2012年底,大疆推出四旋翼一体机——小精灵Phantom,这是全球第一款消费级无人机。小精灵极大地降低了航拍的难度和成本,迅速获得了消费者的欢迎。

 

无人机不仅仅可以用来航拍,它可能会极大地改变我们的生活。顺丰已经开始尝试用无人机送快递,在未来,我们也许会看到快递、外卖在空中飞来飞去。亿航将无人机应用到电力巡查行业,“无人机+”未来可能渗透到方方面面:测绘、急救、农业、公安、消防、交通管理……这是一片广阔的市场。

 

艾瑞咨询发布的2016年中国无人机行业研究报告预测,到2025年,国内无人机航拍市场规模约为300亿,农林植保约为200亿,安防市场约为150亿,电力巡检约为50亿,总规模将达750亿元。


2015无人机.jpg 

在这样一个潜力巨大的市场面前,小米想分一杯羹,顺理成章。

 

 

 无人机能助小米腾飞吗?

 

 

小米要做无人机,第一个对手就是大疆。

 

作为行业的佼佼者,大疆是国内少见的能够打开欧美市场的高科技公司。2015年百度新闻举办的的主题为“新飞行时代”奇点大会上,大疆创新副总裁潘农菲不无得意地说:“在今年《快公司》全球创新公司评选中,大疆和Google、特斯拉一起被评为全球前十大创新公司,这是中国高科技企业在这个排行榜上取得最好的名次。”

 

大疆的稳定性、智能性、安全性有口皆碑,且将价格控制在1000美元左右,在欧美市场极具优势,但对国内消费者来说仍比较昂贵。因此,大疆80%的销售是在海外完成。小米这次很可能继续祭起“性价比”大旗,以3999元的价格抢占国内市场。

 

然而,无人机与手机不同,人机对安全性能的要求远高于手机。手机可以容许技术上的瑕疵,可以容许卡机、重启,但无人机一旦“炸机”,很可能会砸到人,后果可能会很严重。消费者在购买的时候,必然会考虑这些因素,而不会只追求低价。

 

再者,无人机现在虽然热门,对大多数消费者来说并不是刚需。无人机目前本身还有很多技术问题没有解决,机身过沉、电池续航能力差,最好的无人机也只能飞30分钟左右。即使小米技术足够优秀,价格足够低廉,最终也未必能够获得像智能手机业务那样的成功。潘农菲认为,无人机行业还处于需要强力的技术驱动的早期,所以所谓的高性价比目前是行不通的。

 

此外,无人机还面临政策风险。在欧美市场,无人机在商用领域已颁布了较为完善的监管政策,使用无人机的单位或公司需要获得相关监管部门的审批。而我国目前由于无人机刚刚兴起,监管上基本空白,未来无人机发展必将遇到更多的限制。


综上所述,“无人机”对于小米,与其说是个威猛果敢的开疆拓土之策,毋宁说是既有阵地防守不住后的被动转场。

 

实际上,小米可能也并不打算将无人机作为重点。小米的无人机并不由小米直接设计生产,而是与小米移动电源、小米手环一样,投资外部公司代工,由小米进行推广、销售。也就是说,无人机并不是小米的“嫡系”。

 

从本质上来讲,小米依然是一家智能手机公司。借来的翅膀能否飞起来?雷军给自己出了一道很难很刁钻的题。



 


早日辉煌时,雷军曾说:“不要用战术上的勤奋掩盖战略上的懒惰。”这是他从金山软件的转型中总结的教训,正因如此,他看清了短暂的未来:踩准智能手机普及化的浪潮,使小米取得了巨大的成功。然而现在,他又变成了那个勤奋的“劳模”——用户会为了每日工作14个小时的雷军领情吗?


答案似乎是残忍的。


我们都忘了转变是哪一刻开始的,而转变已然到来了。小米不再令人惊喜,它高高挥舞着的“性价比”大旗,让它一点一点落在了队伍后面。


风停了,那些当初挥舞着双手“为发烧而生”的同行者们似乎也退烧了,他们迫不及待地蜕掉了精打细算的蛇皮,匆匆忙忙跳进了更华丽的品质海洋。


市场是健忘的,也许雷军也是时候抬起头来看看了。


在国民经济转型的大背景下,消费者对品质的追求越来越高。推一款新产品也许只是换汤不换药——如何摆脱“屌丝”形象,提高品牌溢价能力,建立品牌防守的核心阵地,给用户一个长久的温度而非一时发烧的理由,才是小米突围的关键。



打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

账号登录

重置密码

还没有账号?立即注册>

账号注册

已有账号?立即登录>注册企业会员

重置密码

返回

绑定手机